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Accès, parking Parsenn (Davos Klosters)
La route serpente entre Landquart (bretelle de l'autoroute), Küblis (810 mètres d'altitude, également accessible en ski depuis Davos), Saas, Mezzaselva, Klosters et la haute station de Davos perchée à 1560 mètres d'altitude.
Le 21 octobre 2011, la voie de contournement de Saas, longue de 3,7 km, a été ouverte. Ainsi, le goulet d'étranglement sur la route nationale A28 a disparu et le trajet entre Landquart et Davos Klosters est passé à une demi-heure. Juste après Küblis, la voie de contournement de Saas traverse d'abord un tunnel de 2,6 km de long, puis deux ponts, direction Klosters. La voie de contournement de Küblis est en construction et devrait être ouverte en 2016.
On trouve des parkings gratuits près des gares aval de Klosters et de Davos. Toutefois, les parkings de Klosters sont toujours très vite pleins.
Luftseilbahn Klosters-Gotschnaboden (Klosters)
accès adapté pour les visiteurs à la journée
- distance: 33 km
- env. 31 mn en voiture
Routes: route principale, route de montagne, bien aménagée
Parking: en nombre limité, parking bitumé, payant
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Standseilbahn Davos-Höhenweg 1. Sektion Parsennbahn (Davos)
accès idéal pour les visiteurs à la journée
- distance: 43 km
- env. 40 mn en voiture
Routes: route principale, route de montagne, bien aménagée, présentant une forte pente
Parking: généralement en nombre suffisant, parking bitumé, payant
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Luftseilbahn Klosters-Gotschnaboden (Klosters)
accès adapté pour les visiteurs à la journée
- distance: 100 km
- env. 114 mn en voiture
Routes: route principale, route secondaire, route de montagne, bien aménagée, présentant une forte pente
Parking: en nombre limité, parking bitumé, payant
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Standseilbahn Davos-Höhenweg 1. Sektion Parsennbahn (Davos)
accès idéal pour les visiteurs à la journée
- distance: 107 km
- env. 121 mn en voiture
Routes: route principale, route secondaire, route de montagne, bien aménagée, présentant une forte pente
Parking: généralement en nombre suffisant, parking bitumé, payant
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Le col de la Flüela, situé entre Davos et Susch, en Engadine, est fermé l'hiver. Il est possible de partir d'Engadine en train auto-accompagné via le tunnel de la Vereina.
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